主要配置：單軸兩輪、前支承導輪、高度可調節牽引機構、扭桿彈簧、制動系（行車慣性制動、脫鉤緊急制動、駐車手制動）、載重量有1.5T、2T、2.5T。

扭桿掛車是一種常見的貨物運輸工具，也是運輸業中重要的一部分，其功能強大、靈活性高，成本低廉，因此被廣泛應用于物流、工業、建筑等領域。本文將從扭桿拖車的定義、結構、使用、優缺點等方面展開說明。

一、扭桿掛車的定義

扭桿掛車是一種專為運輸貨物而設計的工具。它通過拖曳機械（一般為拖拉機或卡車）進行牽引，運輸各種貨物，如物流、建筑材料、農產品、生產線等。它的特點是實用、低廉、耐用。

二、扭桿掛車的結構

車身：扭桿掛車的車身結構通常由底盤、架子、車輪、牽引軸等構成。底盤是整個車身的基礎，通常由方形或圓形鋼管嵌套構成，以提供額外的強度和穩定性。架子是車身的框架，也由鋼管制成。

罩面：罩面是用于保護貨物的部分，通常由鋼鐵或塑料制成。罩面的形狀和尺寸根據運輸的貨物而不同，有些是固定式貨艙，有些是收縮式貨艙。

動力裝置：扭桿拖車通常由拖拉機、卡車等動力車輛進行牽引。當拖拉機行駛時，扭桿將牽引車的牽引鉤與扭桿拖車的扭桿相連，形成固定的結構。

三、扭桿掛車的使用

扭桿掛車的使用非常靈活，廣泛應用于物流、建筑、農業、制造業等領域。一般來說，扭桿拖車最適合從田野到市場、從工廠到銷售點、從挖掘現場到建筑工地等簡單的短途運輸任務。

在使用扭桿掛 車時，需要注意以下幾點：

拖車之前一定要檢查牽引設備，確保安裝正確，不得出現斷裂和磨損。

拖車過程中，載重不得超過扭桿拖車所能承載的極限，以免造成事故和財產損失。

叉車、挖掘機等車輛應該盡量減少撞擊扭桿拖車，以保證扭桿拖車的完好性。必要時需要給其他汽車加上商品貿易行業普通條款，以保證質保期內故障后的重建。